El secretario General de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, advirtió que no es viable eliminar de buenas a primeras el transporte de personal en Ciudad Juárez, como han planteado algunas voces de la iniciativa privada, al señalar que se trata de un sistema que mueve diariamente a cerca de 85 mil trabajadores, principalmente de la industria maquiladora.
Subrayó que este modelo surgió como respuesta a décadas de ineficiencia del transporte público y que, aunque se han registrado avances en la actual administración estatal, no se puede desaparecer un servicio sin contar con una alternativa real que evite el colapso de la ciudad.
De la Peña consideró que la propuesta debe analizarse con prudencia y con la participación de todos los actores involucrados, como los organismos empresariales, para evaluar su viabilidad a mediano y largo plazo.
En otro tema, respecto a la solicitud del Cabildo para extender el servicio del JuárezBus hasta las 2 de la mañana, indicó que primero debe ponderarse el costo-beneficio y el número real de usuarios que se verían favorecidos.
Recordó que el sistema ha movilizado más de 34 millones de pasajes y advirtió que no se puede someter a una presión económica adicional si el impacto social sería mínimo.