Chihuahua.- El regidor y presidente del Consejo Estatal de Morena, Hugo González, manifestó que la fracción edilicia de Morena está en contra de la solicitud de crédito para la construcción de la vialidad Poniente 5, ya que, aunque las autoridades municipales hablan de que la mayor parte del préstamo se pagaría en la actual administración, 122 millones de pesos se terminaría de pagar hasta el año 2030, y serían 122 millones de pesos que le harían falta a la siguiente administración.
El funcionario calificó la medida como incongruente, pues el ayuntamiento presume tener finanzas públicas sanas pero al mismo tiempo compromete recursos de la próxima administración. González detalló que la deuda trascenderá la actual gestión y se terminará de pagar hasta 2030, por lo que su fracción votó en contra debido a que ese monto representa un recurso que le hará falta al siguiente gobierno municipal para realizar obras prioritarias como pavimentación, bacheo o construcción de puentes.
El presidente del Consejo Estatal de Morena cuestionó la necesidad de recurrir a un financiamiento que generará el pago de intereses y comisiones, señalando que si el préstamo de 150 millones de pesos representa apenas el 1 por ciento de los ingresos del municipio, debería cubrirse con recursos propios en lugar de adquirir deuda. Además, advirtió que ese porcentaje que las autoridades minimizan será un recurso que le faltará a la próxima administración.
Sobre el alcance de la obra, González aclaró que los 150 millones de pesos representan un porcentaje mínimo del proyecto total, el cual tardaría más de 10 años en concretarse en su totalidad. Explicó que este recurso prestado servirá únicamente para iniciar unos cuantos kilómetros de la construcción, lo que evidencia que no será una obra que se concluya a corto plazo, y denunció opacidad en el proceso, asegurando que a los regidores de oposición nunca se les entregó el anexo técnico ni los detalles del proyecto antes de someter a votación la solicitud del crédito.
Finalmente, el regidor respaldó a las voces críticas del activismo que señalan un fuerte impacto ambiental en la zona de la construcción, y acusó que el desarrollo de la vialidad Poniente 5 responde a intereses económicos particulares, ya que beneficiará directamente a ciertas familias y cúpulas vinculadas al Partido Acción Nacional, por lo que hizo un llamado a ser más prudentes y conscientes con el manejo del dinero de los chihuahuenses.