El secretario General de Gobierno, Santiago de la Peña, actualizó desde Ciudad Juárez la información respecto a la modernización del transporte público. Desde la frontera, De la Peña anunció que, de forma paralela al vencimiento de los 90 días concedidos a los concesionarios para la renovación de unidades para cumplir con el año- modelo de 10 años máximo de antigüedad, la dependencia ya cuenta con 234 expedientes de cancelación de concesiones listos para el caso de Ciudad Juárez correspondientes a concesiones que no están prestando el servicio a la ciudadanía.
El funcionario estatal adelantó que del total de concesiones en Ciudad Juárez, tienen «ya listos un total de 234 procedimientos de cancelación. Estos procedimientos están listos para ser suscritos y para ser notificados a los concesionarios a los cuales se les habrán de retirar las concesiones».
Afirmó que para tomar esta decisión están utilizando criterios como «no colapsar el servicio de transporte público, que si bien trabaja con algunas inconsistencias, es muy importante que entendamos que son los ciudadanos que usan este sistema de transporte nuestra prioridad».
«En principio no están prestando ningún tipo de servicio en Ciudad Juárez», aseveró De la Peña, quien recordó que las concesiones canceladas serán ofrecidas a los concesionarios que tengan un 100 por ciento de cumplimiento.
Estas 234 cancelaciones, enfatizó, se realizarán de forma paralela al cumplimiento de los tres meses que fueron otorgados a los concesionarios para la renovación de flotillas para que las unidades se encuentren en el año- modelo que indica la Ley Estatal de Transporte, con una antigüedad máxima de 10 años. En este punto, volvió a incidir que no es un único plazo, sino que los 90 días inician a partir de la notificación a cada uno de los concesionarios.
En este sentido, De la Peña manifestó que en las próximas semanas de julio e iniciando agosto se estarán cumpliendo los plazos, precisando que en Ciudad Juárez lograron un índice de notificación del 94 por ciento.
Tras el primer anuncio, el secretario General de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, dio a conocer que dentro de seis meses se hará una revisión y si no se cumplió con lo acordado en el Consejo Consultivo de Transporte en abril, se dará reversa a la actualización de la tarifa.%
De la Peña apuntó que en Ciudad Juárez existen 891 concesiones vigentes, de las que están operando de forma regular únicamente 412, cifra que apenas representa el 46 por ciento de las existentes. Mientras, habría 479 -53 por ciento- sin operar. De igual forma, precisó que sólo el 17 por ciento cumplen con el criterio de año- modelo de 10 años de antigüedad y que hasta el momento sólo tienen constancia de la adquisición 146 unidades nuevas para Juárez, lo cual equivale a sólo el 35 por ciento de las concesiones que están operando. De igual modo, refirió que tenía conocimiento que en próximos días estaba por anunciarse de parte de otro grupo de concesionarios la adquisición de otras 200 unidades nuevas.
Ante este panorama general, advirtió que en seis meses se estará realizando una evaluación y si no hay cumplimiento de parte de los concesionarios, se dará reversa a la actualización o aumento de la tarifa.
Recordó que el Consejo Consultivo acordó en abril que dentro de 6 meses se lleve a cabo «una valoración al ajuste de la tarifa y podemos, una de las posibilidades, si no alcanzamos los niveles de cumplimiento que se plantearon al inicio de este proyecto, se podrá valorar la posibilidad de reducir la tarifa, de hacer un ajuste en la tarifa».
Santiago de la Peña señaló que el razonamiento para la actualización o aumento de la tarifa fue dar vuelta a la página «que después de años de abandono, de perversidad política, de indolencia, de visualizar la tarifa de transporte como un elemento político y no como la fijación de un precio que deriva del cálculo de costos de operación de un servicio que se le tiene que brindar a la ciudadanía, y que además se le tiene que brindar con calidad, con buena presencia, con capacitación de los choferes y con todas las prestaciones que ya hemos platicado con ustedes en otras ocasiones».
En este sentido, el titular de la SGG aseveró que «si esa fue la justificación o la palanca que queremos utilizar para mejorar el sistema de transporte, no sólo en Ciudad Juárez, sino en todo el Estado, también justo es decir que si no tenemos la respuesta por parte de los concesionarios, el Consejo Consultivo estará valorando dar marcha atrás en alguna medida a esta actualización de la tarifa».