Integrantes de la organización de resistencia civil Retén Ciudadano protestaron este mediodía en la Cruz de Clavos, frente a Palacio de Gobierno, exigiendo al Gobierno del Estado explicaciones por escrito sobre el avance en el cumplimiento de los acuerdos alcanzados en abril por el Consejo Consultivo de Transporte para dar luz verde a la actualización o aumento de la tarifa que se aplicó de forma inmediata al día siguiente de la reunión y la publicación en el Diario Oficial.
A continuación el documento dirigido a las autoridades con las exigencias:
‘Para su atención a. –
Lic. Santiago de La Peña Grajeda, Secretario General de Gobierno
Presente. –
c.c.p.: Luis Manuel Aguirre Aguilera, Subsecretario de Transporte Publico
Asunto: Informe sobre el cumplimiento al convenio acordado en sesión del Consejo
Consultivo de Transporte en la entidad de fecha 20 de abril del presente año.
Antecedentes: Que con fecha 5 de abril del año 2023, en referencia a la información publicada en diversos medios de comunicación en donde enuncian los compromisos asumidos en reunión celebrada entre el Secretario General de Gobernación Lic. Santiago de la Peña Grageda,
subsecretario de Transporte Público Luis Manuel Aguirre Aguilera, secretario de Desarrollo Urbano y Ecología Gabriel Valdez y la representación de los concesionarios del transporte público del estado de Chihuahua, ante el Consejo Consultivo del Transporte, como lo publican en el siguiente recorte del medio informativo del propio Gobierno del estado que a continuación posteamos:
«Autoriza Consejo Consultivo de Transporte ajuste a la tarifa; obliga a concesionarios a renovar el 100% de las unidades
Miércoles 05 Abril 2023
El secretario general de Gobierno del Estado, Santiago de la Peña, encabezó la sesión de Consejo Consultivo de Transporte en la Ciudad de Chihuahua y una más el día de hoy en Ciudad Juárez, con las que se dará seguimiento al compromiso de la actual administración de brindar un transporte público eficiente y a la altura que se merecen los
chihuahuense.
Durante el análisis realizado por la Subsecretaría de Transporte para los Consejos Consultivos de Chihuahua y Ciudad Juárez, se identificó que la frecuencia y unidades de transporte que circulan en estas ciudades, era menor a la necesaria para cubrir las exigencias de los usuarios, de la misma manera, se analizó el precio de la tarifa en comparación con la
inflación acumulada, diésel y el salario mínimo.
El Gobierno del Estado ha puesto al frente y al centro de las decisiones a los usuarios en este tema, por lo que durante el análisis realizado se identificaron los problemas más sentidos de éstos, entre los que destacan: el incumplimiento de horarios, rutas incompletas o bien el corte de lo que se denomina como “última vuelta”, lo cual ocasiona, además de las molestias naturales, tiempos de espera superiores a los 40 minutos y generan un gasto extra a los usuarios, quienes en ocasiones, se ven en la necesidad de pagar un taxi o bien caminar largas distancias durante la noche.
El Secretario General de Gobierno en conjunto con Luis Manuel Aguirre, subsecretario de Transporte Público, y el secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, Gabriel Valdéz, refirió que el ajuste que se da a la tarifa responde a lo establecido en el Plan Estatal de Desarrollo de implementar un modelo integral de movilidad urbana, conectada, intermodal, moderna, segura y accesible en los principales centros urbanos del estado al centrar base en el beneficio de las y los usuarios.
Ante esta situación, se aprobó por unanimidad por los Consejos Consultivos de Transporte de Chihuahua y Juárez, el ajuste de la tarifa de transporte a 12 pesos general y para estudiantes, grupos indígenas, adultos mayores, personas con discapacidad, jubilados y pensionados, la tarifa preferencial será de 6 pesos, mientras que para el sistema BRT, se tendrá un aumento de 10 pesos de tarifa general y 5 pesos preferencial, sin embargo, una vez que se haya renovado el 100% de las unidades que cubren la ruta troncal se realizará el ajuste tarifario de modo que quedará en 12 general y 6 pesos en preferencial.
Con el incremento a la tarifa, los concesionarios asumen y están obligados a cumplir los compromisos los cuales se derivan de lo dispuesto en la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua sin excepciones: renovar el 100% de las unidades; activar el 100% de las concesiones; cumplir con recorridos, horarios e itinerarios; instalar GPS en todas las unidades; capacitar a los conductores; tener las revalidaciones y accesorios en regla; cumplir con las prestaciones laborales a choferes; integrar las rutas al Sistema Integrado de Transporte (SIT); realizar los cobros de acuerdo a los requerimientos de la Subsecretaría y contar con un app de localización de unidades en tiempo real con botón rosa anti acoso.
La actual administración estatal tiene el compromiso de mejorar el sistema de transporte público, pero también exigirá de manera puntual que los concesionarios asuman los compromisos ya mencionados para mejorar el servicio y en el caso de no hacerlo aplicarles las siguientes acciones de cumplimiento: al 20 de abril de 2023, se hará un requerimiento al 100 por ciento de los concesionarios para que en un plazo máximo de 3 meses presenten unidad nueva.
Asimismo, otorgamiento de concesión en sustitución a concesión cancelada a quien presente camión nuevo (preferentemente a concesionarios cumplidos); en seis meses se evaluará el porcentaje de cumplimiento en la modernización de las unidades y en cuanto a incentivos, a través del FIDEAPECH, se brindará un programa de financiamiento de anticipos para compras de unidades nuevas y otorgamiento de de concesiones por 10 años a quienes adquieran unidades nuevas.
El Gobierno del Estado, en conjunto con el cumplimiento de los compromisos de los concesionarios de transporte, busca
dar seguimiento a estos acuerdos para que este sistema esté a la altura de los usuarios del Estado.’
Motivación:
A pesar de que en dicha reunión no fuimos tomados en cuenta, como la voz viva del pueblo, pese a que en repetidas ocasiones se les solicitó admitieran nuestra participación en esa mesa de discusión para que los acuerdos no fueran de carácter unilateral o simple acuerdo entre *sociedad y gobierno, haciéndoles hincapié en que los usuarios *(el pueblo) somos la parte esencial de la solución al problema ya que somos los que sufrimos directamente los fracasos y las malas decisiones tomadas por parte de los actores de Gobierno como nuestros representantes, “con todo respeto” tanto de la pasadas como de la presente administración; de tal manera y observando que a la fecha nada ha cambiado para mejora, (pero SI la inmediata aplicación del alza a la tarifa) y revisando el plazo que se les dio a los concesionarios para dar cumplimiento a los compromisos acordados, advertimos que es de notorio fracaso esa concertación y acuerdos por tener un tufo de monopolizar la concesión del transporte público y nos preocupa que al ser contraproducente el resultado, éste nos arrastrará a problemas mayores en el futuro inmediato que surgirán al aplicar la sanción contemplada de cancelación de concesiones a quienes no cumplan con lo acordado, advertimos también que serán los concesionarios de menor capacidad económica los penalizados, para asignar dichas concesiones a los que “cumplirán” por tener mayor poder económico, lo que fortalecerá el monopolio ahora en el rubro de las concesiones del transporte público con todos los perjuicios y violaciones a las reglas, normas, leyes y de más que por experiencia todos conocemos. Ya que dichos acuerdos afectan directamente a todos los que somos usuarios incluyendo a quienes suscribimos la presente y que a la fecha conocemos del incumplimiento, por observación propia y vivencial día con día, sobre el deprimente servicio de transporte público y que en reiteradas ocasiones hemos denunciado en todos los foros posibles incluyendo múltiples manifestaciones apersonadas frente a las diferentes dependencias de gobierno. Rechazamos el incremento a la tarifa que fue impuesta bajo engaño de los acuerdos antes mencionados. No cejaremos en el reclamo y manifestamos nuestro derecho a obtener un servicio de transporte público digno, tal y como lo contempla la Ley y el Derecho, también en exigir que el Gobierno del Estado tome su responsabilidad tanto en lo administrativo como en lo ejecutivo y de operación, rechazamos sobremanera la postura de Poncio Pilatos al pasar la responsabilidad a concesionarios que solo ven el lucro que pueden devengar sobre un derecho humano.
Solicitamos:
Con fundamento en el Artículo 8° Constitucional, así como en los Artículos 123, párrafo 6° de la Constitución General de la Republica; Articulo 23, párrafo 3° de la Declaración Universal de Derecho Humanos; y de todos los aplicables al tema que nos ocupa de la Ley General de Responsabilidad Administrativa y la Ley de Transparencia y Derecho a la Información.
UNICO; mediante oficio se nos tenga en respuesta pronta y expedita el resultado que a la fecha guarda el convenio de fecha 20 de abril del año 2023 celebrado entre el titular de la Secretara de Gobernación y la representación de los concesionarios del transporte público de la entidad, aprobado por unanimidad por el Consejo Consultivo de Transporte de Chihuahua y Cd. Juárez.
“Cuando una ley es injusta, lo correcto es desobedecerla” Mahatma Gandhi
Atentamente
RETÉN CIUDADANO CIUDAD DE CHIHUAHUA»
