Durante el primer semestre de 2025, la industria mexicana de autopartes enfrentó un escenario de ajuste, marcado por una disminución en producción, exportaciones e inversión; sin embargo, el norte del país se mantiene como el principal motor del sector, con Chihuahua entre las entidades de mayor aportación nacional.
De acuerdo con cifras de la Industria Nacional de Autopartes (INA), la producción nacional alcanzó 58 mil 629 millones de dólares, lo que representó una caída del 7.1% respecto al mismo periodo de 2024. Las mayores contracciones se observaron en los segmentos de carrocerías (-19.49%), frenos (-15.96%), productos de hule (-13.32%), estampados (-0.67%) y motores a diésel (-2.82%).
A pesar de este contexto, el norte de México consolidó su liderazgo al concentrar el 44.1% de la producción nacional, equivalente a 25 mil 863 millones de dólares, superando al Bajío, que participó con el 35.9%, es decir, 21 mil 044 millones de dólares.
Para el presidente del AutoCluster de Chihuahua, Jorge Charles, estas cifras confirman la resiliencia estructural de la región norte ante un ciclo de desaceleración global.
“La industria automotriz atraviesa un ajuste natural después de años de crecimiento acelerado. Lo relevante es que el norte del país, y Chihuahua en particular, mantiene su peso productivo gracias a su base industrial, su talento y su integración con el mercado de Estados Unidos”, señaló.
Optimista, declara Jorge Charles que 2025 fue un año de avances y 2026 será un año de consolidación.
“Chihuahua tiene el talento, la industria, la visión y la fuerza para seguir siendo líder automotriz en México”, finalizó.