Chihuahua, Chih.- Después de que ayer las autoridades estatales anunciaran que se estudia la posibilidad de devolver el servicio del Circunvalación 1 y 2 a sus rutas originales con el objeto de abarcar un mayor recorrido y un mayor área de influencia, los diferentes sectores implicados dieron su beneplácito a la medida destacando que ello comportaría una mayor comodidad al usuario y despresurizaría la ruta troncal.
Brisa Selene Orrantia, concesionaria del frente cetemista, manifestó que si bien la autoridad aún no lo había planteado hasta ayer, "pero sería lo ideal", apuntando entre los puntos a favor de la medida una mayor "comodidad de la gente", mientras que a nivel operativo también tendría un impacto positivo "por las frecuencias de paso".
Desde el bloque de concesionarios ajenos a la CTM, Guillermo Favela, gerente de Auto Transportes Villa Juárez Snat, también aplaudió la posible vuelta del Circunvalación 1 y 2 a sus orgíenes, recordando que durante el periodo de presentación de sugerencias ante la Secretaria de Desarrollo Urbano y Ecología propuso despresurizar la troncal con el "regreso de las circunvalaciónes a su destino original tanto la uno y dos, que el Mármol regresará a su recorrido por la Cerro Grande y que la ruta 15 hiciera su recorrido hasta el TEC".
"Esto ayudaría al desplazamiento del usuario evitando los molestos trasbordo en gran medida", refirió, apuntando que medidas de retorno al sistema anterior deben "analizarse en otras rutas pero debe hacerse con informacion".
En la misma línea, por parte de los operadores, el secretario general de Previsión Social del Sindicato Croc, Carlos Arturo Trejo, señaló al respecto que "sería muy buena medida dentro de las necesidades de restructuración.Porque el servicio que une las zonas norte/sur además de reducir costos al usuario aligera la ocupancia de la ruta troncal y considero que también los tiempos pues se anula el tiempo de espera del trasbordo".
