Chihuahua, Chih.- El líder de de Transportes Urbanos de la CNOP, Juan Gómez, afirmó que fue Juan Carlos "El Vera", uno de los líderes de los choferes en el sur quien estaba ordenando el levantamiento del paro camionero cuando Jorge Meraz "El Rojo" y Francisco "Güero" Lozoya y detuvieran con sus propios carros particulares en contradirección al primer caión que intentaba salir a circulación 96 horas después. Una maniobra con la que afirmó que trataban de evitar que se les desmoronara el convenio que iban a firmar a las seis con gobierno.
Juan Gómez señaló que lejos de lo que decía la gente de Lozoya y Meraz para jusificar el nuevo bloqueo, el y la gente de la CNOP no estaban levantando el paro, sólo habían llevado hasta los patios de la sur a un fedatario público para que diera fe de que los camiones estaban retenidos al interior por culpa de terceros, del sindicato de la CTM.
"Al momento de llegar nosotros estaban levantando el paro por parte de Juan Carlos, al que le apodaban "El Vera" y al rato llegó "El Rojo" junto con Lozoya, cada uno rodeado de sus secuaces a detener todo, atravesando las trocas de una forma agresiva y a decir que no era cierto", aseguró, esto después de que llegaran en contradirección para que el camión alimentador que en ese momento hacía su salida no se moviera.
Gómez refirió que los líderes de los concesionarios y los choferes de CTM informaron a los asistentes que a las seis de la tarde iban a firmar un convenio y "que no podían levantar el paro porque eso iba a hacer que se les cayera a ellos el convenio que iban a firmar".
